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    許昌升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 升降機(jī)黑匣子 深受新老客信賴

    更新時間:2025-02-05   瀏覽數(shù):252
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00套
    價格:¥1.00 元/套 起
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了液晶顯示器及語音發(fā)生器,能夠直觀的反應(yīng)監(jiān)控數(shù)據(jù),顯示升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。
    升降機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng)由兩大部分組成。
    第一部分,施工升降機(jī)安全檢測儀:該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器,人數(shù)圖像識別系統(tǒng)、駕駛員身份識別系統(tǒng)、電壓檢測系統(tǒng)、GPRS無線通信系統(tǒng)及各種觸點(diǎn)傳感器等組成。
    數(shù)據(jù)傳輸中繼器 (以下簡稱:中繼器):數(shù)據(jù)通訊的中轉(zhuǎn)設(shè)備,用于監(jiān)控中心管理軟件系統(tǒng)與電梯采集分析儀之間的數(shù)據(jù)交換。
    安裝在轎箱頂部的各種傳感器:包括平層及方向感應(yīng)器、門開關(guān)感應(yīng)器、紅外人體感應(yīng)器、基站感應(yīng)器、上極限感應(yīng)器、下極限感應(yīng)器,用于采集電梯的信號。
    同時還預(yù)留了DTU網(wǎng)絡(luò)傳輸功能和視頻頭接口,將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過我們的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺可以讀取報警狀態(tài)、實(shí)時數(shù)據(jù)和查看歷史數(shù)據(jù)。
    升降機(jī)安全管理系統(tǒng)
    近年來施工升降機(jī)事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非專業(yè)司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。
    升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理:
    對進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄,可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
    實(shí)時監(jiān)控:
    出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時將啟動實(shí)時錄像功能,對工地出入口的安全防護(hù)起到**作用。
    培訓(xùn)記錄:
    勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生,實(shí)名制系統(tǒng)可以對人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
    違規(guī)操作記錄:
    管理人員可隨時對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行巡查,對不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄,尤其是特種作業(yè)人員,此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
    匯總報表
    通過查詢、統(tǒng)計(jì)分析,及時掌握轄區(qū)內(nèi)建筑企業(yè)總量、在建項(xiàng)目、勞務(wù)的人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)、分布、總量規(guī)模等信息,實(shí)施宏觀管理。
    實(shí)民制考勤的基本流程
    設(shè)置了人員進(jìn)場登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對、工資發(fā)放、退場等管理環(huán)節(jié)。
    主動刷卡模式
    施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝實(shí)名制刷卡機(jī),施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
    自動刷卡模式
    施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝超高頻RFID讀卡器,施工作業(yè)人員安全帽內(nèi)粘貼不干膠式RFID無源電子標(biāo)簽,戴安全帽進(jìn)出通道時自動完成簽到或簽退。
    許昌升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
    我們以鋁合金升降機(jī)為例看看這種控制系統(tǒng)的重要性在哪里。 鋁合升降機(jī)緩沖器的運(yùn)用處理了升降渠道急速下降構(gòu)成的危險,可是他的超高卻一貫引不起在操作中的注重。

    升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成?
    系統(tǒng)組成
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
    升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并上報到管理中心。管理中心通過計(jì)算處理,判斷該升降機(jī)是否報警、是否聯(lián)動等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
    綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
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