太陽能爆閃燈是一種安全警示燈，多用于保安亭、安保執(zhí)勤點、匝道口、學校門口、交叉路口、轉彎、多行人通過等存在安全隱患的危險路段或橋梁，起到警示作用。采用太陽能電池板對鉛酸蓄電池充電，無需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺晶元芯片的高品質、高亮度LED，警示效果好。閃爍方式和電池充放電保護由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，陰雨天充滿電可連續(xù)工作120小時以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
太陽能(Solar Energy)，一般是指太陽光的輻射能量，在現(xiàn)代一般用作發(fā)電。自地球形成生物就主要以太陽提供的熱和光生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，并作為保存食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。但在化石燃料減少下，才有意把太陽能進一步發(fā)展。太陽能的利用有被動式利用(光熱轉換)和光電轉換兩種方式。太陽能發(fā)電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風能，化學能，水的勢能等等。
蓄電池裝置：
1、蓄電池置于操控箱內時須輕拿輕放，避免砸壞操控箱；
2、蓄電池之間的銜接線有必要用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并運用銅墊片以增強導電性；
3、輸出線銜接在蓄電池后在任何狀況下制止短接，避免損壞蓄電池；
4、蓄電池的輸出線與電線桿內的操控器相聯(lián)時有必要經(jīng)過PVC穿線管；
5、上述完成后，查看操控器端的接線，避免短路。正常后關好操控箱的門。
太陽能電池已經(jīng)開始廣泛用于通信、交通、民用產(chǎn)品等各個領域，光伏發(fā)電不但列入到國家的攻關計劃，而且列入國家電力建設計劃，同時也在一些重大工程項目中得到應用。光伏發(fā)電已遍及中國西部各省區(qū)，以及中部和東部的部分省、直轄市、自治區(qū)，總投入已經(jīng)超過30億元。
太陽能電池高效和低價統(tǒng)一始終是國際開發(fā)的目標。與此相同，中國產(chǎn)品生產(chǎn)、推廣的根本問題也集結于此。草原、海島、沙漠等無電地區(qū)需求巨大，但價格的可承受性、生產(chǎn)規(guī)模不足和產(chǎn)品針對性較弱等方面的問題十分突出。而在城市電力系統(tǒng)中，高昂的一次性投資成本無疑更為產(chǎn)品推廣增加了難度。因此，提高效率，降低成本，擴大規(guī)模應是現(xiàn)今開發(fā)、生產(chǎn)太陽能電池的主題。
太陽能路障警示燈是公路施工、圍欄、及臨時設置路障，警示過往車輛行人注意，是一款重要的交通安全防護產(chǎn)品，以太陽能光伏為能源，LED為發(fā)光體，通過頻閃或常亮發(fā)出黃光或紅光警示，來**該區(qū)域施工現(xiàn)場、行人與車輛安全。
在立燈具的方位預留（開挖）契合規(guī)范的1米3坑；進行予埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預埋件正中間，另端放在蓄電池儲存處）。注意堅持預埋件，地基與原地上在同一水平面上（或螺桿頂端與原地上在同一水平面上，依據(jù)場所需求而定），有一邊要與路途平行；這樣方可確保燈桿豎立后規(guī)矩而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用轟動棒轟動，確保全體的密實性，結實性。
應用方向:
1、有磁性的警示燈可以在大霧天氣或潮濕天氣避免發(fā)生交通事故。
2、公路運輸與公路養(yǎng)護。
3、能牢固地安裝在汽車頂部，當汽車在夜間出現(xiàn)故障時可以很好的警示來往車輛。
4、機場安全標志。
由于連續(xù)陰雨天氣的地區(qū)，陽光照射無法達到8小時，建議使用（亮/滅）模式，以大限度保證耀能太陽能燈的使用不受影響。
太陽能LED路燈組成和作業(yè)原理：
太陽能路燈主要由太陽能電池組件，智能操控器，免維護蓄電池，光源，燈桿和結構件等組成。太陽能路燈的作業(yè)原理是：太陽電池組件在白日將太陽輻射轉換成電能，向免維護蓄電池充電，晚上由蓄電池給光源負載供給電力，光源在天亮時主動亮燈。智能操控器對蓄電池的過充，過放進行維護，并對光源的敞開和亮燈時刻進行操控。燈具地基及蓄電池箱。


問：太陽能燈的壽命？
答：太陽能路燈的壽命主要由太陽能路燈的太陽能板、蓄電池和led光源決定，畢竟這些部件天天都在工作，都有電流經(jīng)過。
太陽能板正常使用壽命可以達到25年左右，蓄電池是有衰減期待，正常使用壽命在5-8年，led光源如果質量合格，安裝接線正確的話，用個10年沒有問題。太陽能路燈的蓄電池是可以更換的，蓄電池壽命到了換一個新的蓄電池上去又可以正常使用。
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