一：接通電源后不能工作
線路斷路，檢查接通或更換新線
壓線松動，可把電線接頭壓緊
電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤，可參照說明書更正
二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
1:可松開保護器上端M8鎖緊帽，然后調(diào)整螺帽，使螺栓上升，直至吊籠下降或不再抖動為止，然后鎖緊螺帽
2：檢查下限位電線是否斷路，然后接通或者更換電線
3：打開保護器檢查下限位行程開關(guān)是否良好
三：吊籠到達地面后不能停止
1:可調(diào)整保護器上端M8螺帽，使螺栓下降，直到吊籠到達地面后停止為止
2：檢查下限位電線是否短路，找出短路點，絕緣膠帶粘好
四：吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
1：可在保護器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油，使其靈活。依然不行，可檢查保護器內(nèi)上限位行程開關(guān)是否良好，上限位彈簧是否良好。
2:上限位電線是否短路，找出短路點，絕緣膠帶粘好
五：吊籠不能上升或上升時發(fā)生上下劇烈抖動
1：電線是否斷路檢查接通或更換新線
2：可調(diào)整保護器下端M8螺帽，使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
檢查鋼絲繩有刺，或鋼絲繩上纏有異物，或上限位吊錘處纏有異物。從而引發(fā)鋼絲繩上下運行時帶動上限位吊錘，使其上限位開關(guān)斷電，從而引發(fā)不能上升或抖動
注：上下限位只是做為操作工控制卷揚機升降的安全輔助工具，不具備全自動化操作屬性。

自主研發(fā)的主要產(chǎn)品有：揚塵遠程監(jiān)控、人貨梯安全監(jiān)控系統(tǒng)、吊籃安全監(jiān)控系統(tǒng)、爬架安全監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的“黑匣子”、塔機模型等產(chǎn)品，具有塔吊防碰撞、設(shè)備防傾斜、實時風(fēng)速監(jiān)測、實時高度監(jiān)控、運轉(zhuǎn)幅度監(jiān)控、塔吊回轉(zhuǎn)限位監(jiān)控、力矩監(jiān)控、超載監(jiān)控等功能，全部可以通過外部端遠程實時查看，遠程在線報警，產(chǎn)品通過江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究所嚴格測試，并發(fā)放“特種設(shè)備型式試驗合格證”和“起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)檢驗合格證”，公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和專利證書，經(jīng)全國數(shù)百家建筑企業(yè)現(xiàn)場實際使用，監(jiān)控效果良好，獲得客戶一致**。本公司的產(chǎn)品性價比高，可租可售，*大限度的方便建筑企業(yè)的選擇*適合的方式。
公司將繼續(xù)以安全監(jiān)控系統(tǒng)為核心，努力研發(fā)新技術(shù)，不斷為廣大客戶提供更精準、更耐用、更便捷、更經(jīng)濟的安全監(jiān)控新產(chǎn)品，回報各界朋友的支持和幫助!愿我們共同攜手，為了讓全中國的建筑機械更安全不懈努力!
濟南騰展工貿(mào)有限公司

電梯超載保護裝置有那些
超載安全裝置 主要就是轎廂底部的承重傳感器 當(dāng)載重量大于設(shè)定的重量時電梯就會報警 轎門敞開 指導(dǎo)恢復(fù)載重量以內(nèi)時 正常運行
安全鉗 限速器 屬于超速保護裝置

超載保護裝置的工作原理：通過電梯的稱重裝置，判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行，在重荷運行啟動時給電機輸入一個預(yù)負載電流，以避免電梯啟動時發(fā)牛轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。

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