上海融瑞環(huán)保科技有限公司位于國際金融中心--中國上海。公司是揚塵環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、塔機黑匣子防碰撞、指紋鎖、 人臉識別、風速儀等
一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產(chǎn) 銷售為- -體的專業(yè)化公司,同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。
上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的先進環(huán)保工藝和環(huán)保設備，為國內企業(yè)提供- -體化的環(huán)保解決方案和世界技術。公司現(xiàn)
已引進了日本先進的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術，同時結合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領軍地位。公司將以的環(huán)保設備和設計方案,以及在
各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。
上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，-諾千金”的理念，集環(huán)保技術研發(fā)，環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設計、施工建設，環(huán)保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場
揚塵環(huán)保一站式解決方案、 以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟運用，是獨立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。
上海融瑞公司擁有一-支強大的技術團隊。 技術人員來自國內、外高校，研究所;此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學,復旦大學,交通大學等國內外高
校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持,為國內環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。
借助于我們優(yōu)秀的技術團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產(chǎn)品多元化,技術多元化，大成套,-條龍服務。
太陽能LED路燈組成和作業(yè)原理：
太陽能路燈主要由太陽能電池組件，智能操控器，免維護蓄電池，光源，燈桿和結構件等組成。太陽能路燈的作業(yè)原理是：太陽電池組件在白日將太陽輻射轉換成電能，向免維護蓄電池充電，晚上由蓄電池給光源負載供給電力，光源在天亮時主動亮燈。智能操控器對蓄電池的過充，過放進行維護，并對光源的敞開和亮燈時刻進行操控。燈具地基及蓄電池箱。

燈具裝置：
1、進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將銜接線穿引到操控箱（電池箱）。
2、太陽能LED路燈燈桿起吊之前，先查看各部位緊固件是不是結實，燈頭裝置是不是規(guī)矩，光源作業(yè)是不是正常。然后在簡便調試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽板銜接線，光源作業(yè)；接上太陽板銜接線，燈熄；一起仔細觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可起吊裝置。
3、 主燈桿起吊時，注意安全防備；螺絲肯定緊固好，如組件向陽視點有所誤差，需求上去端調整其向陽方向徹底朝正南。
4、 將蓄電池放進電池箱，依照技能需求將銜接線銜接到操控器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時必定要注意各路接線與操控器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能磕碰，不能接反;不然操控器將被損壞。
5、 調試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽板銜接線，燈亮；接上太陽板銜接線，燈熄；一起仔細觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可封好操控箱。

太陽能燈是通過太陽能電池板利用光照,吸收太陽能將其轉換為電能,并貯存在蓄電池內.當需要照明時,打開開關,即可用于照明.
采用超亮LED作光源,具有節(jié)能省電的特點,利用太陽能充電,無需頻繁更換電池,適應了清潔、環(huán)保的發(fā)展趨勢。
該產(chǎn)品攜帶方便,操作簡單,是現(xiàn)代生活中理想的照明工具。
太陽能電池板：目前單晶硅太陽能電池的光電轉換效率約為15％，高達到24％。是目前所有種類的太陽能電池中光電轉換效率高的，技術也為成熟。
使用壽命一般可達15A，高可達25A。多晶硅太陽能電池比單晶硅太陽能電池的光電轉換效率要降低不少，其光電轉換效率約12％，同時多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。
蓄電池的容量要根據(jù)太陽能電池板的功率和燈的功率以及照明時間來決定．蓄電池應與太陽能電池、燈相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關系。
太陽能電池功率必須高出負載功率4倍以上。系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20％～30％，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。

隨著國家扶貧政策的深入，越來越多的人開始關注太陽能路燈。正因為太陽能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國家也是十分支持的，是實實在在的惠民工程。太陽能路燈的用戶大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶。很多客戶選擇太陽能路燈都會貨比三家，在選購前也會有同樣的疑惑：太陽能路燈的價格貴嗎？
說實話，太陽能路燈的價格是沒有統(tǒng)一的標準的，太陽能路燈的價格一般都是根據(jù)具體的配置來確定的，主要的配置就是鋰電池、太陽能板、燈桿、光源和控制器這五個方面。配置低的話價格就稍微低一些，配置高的話價格就會高一些。當然，不同的廠家工藝是不同的，所以得出來的價格也會有所不同。
要說太陽能路燈的價格貴不貴，其實要看個人的選擇。要是拿太陽能路燈跟市電做對比的話，太陽能路燈明顯是要貴一些的，可是太陽能路燈是一次性投入，以后不用交電費，還不用挖坑埋線，安裝也比較方便。盡管一開始太陽能路燈的投入是比較大的，但是后面省下的電費也非常多，而且太陽能路燈是很環(huán)保的。
上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰镜恼\信、實力和產(chǎn)品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
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